Reinigung der Kraftstoffeinspritzdüse

Dieser Beitrag handelt von der Reinigung und dem Blueprinting der Einspritzdüsen.

Der Service der Einspritzdüse beendet den "RUSSIgen" Auspuff

 

Reinigung der Kraftstoffeinspritzdüse

Dieser Beitrag handelt von der Reinigung und dem Blueprinting der Kraftstoffeinspritzdüsen.

Der Service der Kraftstoffeinspritzdüse beendet den "SOOTY"-Auspuff

 

Hier ist ein Beitrag mit einer außergewöhnlich effektiven Methode, um den Gasgeruch loszuwerden, unter dem Menschen gelegentlich leiden:

Starker Kraftstoffgeruch im Kofferraum

 

Link außerhalb der Website, der sich speziell mit dem Spider Bosch L-Jetronic-Einspritzsystem befasst

Serie 3 ('82 - '89 Spiders) L-jetronic Diagnose Seite

 

Wandeln Sie die Scheinwerfer in Relais um, um die Belastung des werkseitigen Schalters zu verringern

Scheinwerferrelais

Post mit überarbeiteten Skizzen vom August 2010 für 2- und 4-Scheinwerfer-Systeme.

 

Sicherungen und Relais, Serie 2, Serie 3 und Serie 4

S2 Sicherungstafel (Sicherungen)

S3 Sicherungstafel (Sicherungen und Relais)

S4 Sicherungstafel (Sicherungen und Relais)

 

Starterausbau am S4

S4 Starterausbau Tipps:

http://www.alfabb.com/bb/forums/spider-1966-up/43390-starter-removal-s4.html

Rechtslenker:

http://www.alfabb.com/bb/forums/spider-1966-up/39818-s4-starter-motor-removal.html

 

Chassistabilisator

Chassistabilisator:

http://www.alfabb.com/bb/forums/spider-1966-up/57943-chassis-stiffener.html

 

Selbstgemachter Ölabscheider-Ersatz:

http://www.alfabb.com/bb/forums/spider-1966-up/80896-oil-vapor-separator-horror-show-pt-1-a.html

 

Schema des Kraftstoffdampfrückgewinnungssystems von ghnl:

Ein weiterer Beitrag über rohen Gasgeruch im Auto

 

Zündschalterausbau

Zündschalterausbau

Aus- und Einbau des Zündschalters (mit Fotos)

 

Eines dieser langen Gespräche über Motoröl-Gewicht und -Typ:

Viskositätsdebatte (enthält ein paar Referenztabellen und Links zu Referenzen/Tests)

 

S3 Fensterheber/Kabel-Einstellung, auch nützlich für manuelle Fenster:

Kabel zu fest (ausgezeichnete Beschreibung und Schema von JohnM)

 

Rücksetzen der EXH SENSOR Konsolenleuchte bei Spinnen der Serie 3:

Schokoladen-Chaos unter der Haube (mit Bildern)

 

Austausch der Kupplungspedal-Drehwelle:

Anweisungen zum Austausch des Schwenkhebels. (relevant für die Serien 2-4 mit hydraulischer Kupplungsbetätigung und Pendel-/Hängepedalen)

Einige Bilder vom Prozess, bereitgestellt von gadwhite.

 

Austausch der Kupplungspedal-Drehachse:

Off BB Anweisungen {Defekter Link FOLGEN SIE DEM LINK UNTEN} zum Austausch des Dreharms. (relevant für die Serien 2-4 mit hydraulischer Kupplungsbetätigung und Pendel-/Hängepedalen)

Einige Bilder von Teilen des Prozesses, bereitgestellt von gadwhite.

Der Off BB-Link ist defekt, aber die Anweisungen sind in dem Thread unten enthalten:

Defekter Kupplungsdrehzapfen

 

Türgriffe/Schlösser/Verkleidungen

Hier sind Links zu:
Außen- und Innentürgriffentfernung, -einbau, -einstellung, Türverkleidungsentfernung und -restaurierung.

HILFE!! Türgriffaustausch

Innenrestaurierungsbilder

Entfernung des Türschlüsseltumblers vom Griff?

Türgriffentfernung

Türschloss steckt fest HILFE

 

Ausgezeichnetes Verfahren von roadtrip zum Ersetzen der Servolenkdichtungen

Ersetzen einer Burman-Wellendichtmanschette

 

Motorlager-Austausch

Hier ist einer, um Motorlager auszutauschen. Du bist kein Alfista, bis du das getan hast!

Motorlager-Austausch für Dummies

 

Türanschlagband-Installation

Hier ist eine für die Türanschlagband-Installation. Sehr gut, besonders da es meins ist!

Türanschlagband-Installation

 

Einige Informationen über Sauerstoffsensoren und alternative Teilenummern.

Infobit: preiswerter beheizter BOSCH O2-Sensor

 

Einrichten eines Notentriegelungskabels für den Fall, dass das Motorhaubenentriegelungskabel ausfällt:

Ausfall der Motorhaubenentriegelung

(mit Bildern + Bild des Notkabels für die Kofferraumentriegelung)

Öffnen des Kofferraums nach Ausfall des Entriegelungskabels:

Hilfe, ich kann nicht in den Kofferraum

(mit Bildern)

Einbau eines Notentriegelungskabels für den Kofferraum:

Klick mich

(mit Bildern)

 

Beitrag von ghnl mit einer schematischen Darstellung der Einstellung der Kupplungszylinderstange sowie Links zum verbesserten Kupplungsgabelzapfen und dessen Aus- und Einbau:

84 Spider, Kupplungspedal-Höheneinstellung?

Beitrag von mir mit einer schematischen Darstellung, wie weit der Geberzylinderweg am Ende der Kupplungsgabel gemessen werden sollte:

Wie viel sollte sich die Kupplungsnehmerstange bewegen?

 

Bilder und Beschreibung des nicht oft diskutierten (oder in manchen Fällen sogar unbekannten) Thermostat-Bypassventils ~ Drosselventils, das sich im Schlauch befindet, der vom Boden des Verteilers am Thermostatende zur Wasserpumpe führt.

Die Ausrichtung erfolgt mit dem kleinen Loch, das im 2. Bild gezeigt wird, in Richtung Thermostat.

Das Ventil öffnet sich aufgrund des Kühlmitteldrucks, wenn das Thermostat geschlossen ist, um es durch die Wasserpumpe und direkt zurück in den Motor zu recyceln, um ein schnelleres Aufwärmen zu ermöglichen. Wenn sich das Thermostat öffnet, bewirkt die Druckentlastung, dass sich das Ventil schließt und den Großteil des Kühlmittelflusses drosselt, so dass es stattdessen durch das Thermostat und somit durch den Kühler zur Kühlung gelangt.

Die vollständige Entfernung des Ventils an Motoren, die damit ausgestattet sind, kann zu Überhitzungsproblemen führen, da ein zu großer %-Satz des Kühlmittels durch den weit geöffneten Schlauch zur Wasserpumpe und direkt zurück in den Motor recycelt wird, anstatt durch den Kühler zur Kühlung zu gelangen.

Dies ist das alternative System, das anstelle des Thermostattyps verwendet wird, der die Scheibe am Boden hat, um den Rezirkulationsfluss beim Öffnen zu begrenzen.

Bilder des eigentlichen Ventils selbst, wie es von BattleBug vor ein paar Jahren geliefert wurde:

Weitere Bilder hinzugefügt, wie von Pat Garrett geliefert

 

Bild, das die übliche Position der Warnsummer oder -töne, falls Sie es vorziehen, für den Sicherheitsgurt und 'Schlüssel im Zündschloss mit offener Tür' zeigt.

Sie sind die beiden kleinen weißen oder grauen rechteckigen Kästen an der Seite der Lenksäulenstützplatte.

Entschuldigung, ich weiß nicht, wer das Bild ursprünglich gepostet hat, aber trotzdem vielen Dank für das Teilen.

 

Selbstgebauter Windabweiser zum Schnäppchenpreis

 

Lenkrad Ausbau

Wie wäre es mit ein paar Ratschlägen, wie man diese schrecklich festsitzenden Lenkräder loswird – ohne dabei die Hälfte des Autos zu zerstören?
(Ein Alfetta-Thread, aber das Problem ist universell.)