Que bujias? - Alfa Romeo Bulletin Board & Forums
 
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post #1 of 9 (permalink) Old 11-18-2010, 06:57 AM Thread Starter
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juan carlos's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
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Que bujias?

Que bujias puedo poner para un motor de una GT JUNIOR 1600 de serie?

Las Golden Lofe 2HL no las encuentro a un precio logico,aunque son las que me gustan,en algun sitio e leido algo sobre alguna marca que de bujias que iban igual o mejos.

SALUDOS
juan carlos is offline  
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post #2 of 9 (permalink) Old 11-18-2010, 11:19 AM
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dirkdg2602's Avatar
 
Join Date: Mar 2006
Location: Coral Gables, FL
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Logical prices does not exist in the vintage car world dictionary.

Dirk de Groen
[SIZE="1"][I]
1961 Giulietta Sprint Veloce
1963 Giulia Spider
1967 Giulia Sprint GT Veloce[/I][/SIZE]
dirkdg2602 is offline  
post #3 of 9 (permalink) Old 11-18-2010, 11:27 PM
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AlvaroSeco's Avatar
 
Join Date: Jan 2004
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Posts: 923
Hola
Hay gente usando NGKs y otras marcas, con buenos resultados. Esos si, tampoco son baratas.

Yo prefiero las Lodge, y se pueden encontrar en algunos recambistas como OKParts.
Tambien puedes preguntar en el concesionario Alfa, porque aunque ya no pongan Lodge por fuera, son bujias fabricadas por Spica y son iguales.

Otro tema a tener en cuenta al comprar Lodge, es que aunque sean mas caras, tambien es cierto que con cuidados y limpieza, duran muchisimo mas.

Saludos

subitocorse.com - Digital resource for classic transxale Alfa Romeo cars
AlvaroSeco is offline  
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post #4 of 9 (permalink) Old 12-17-2010, 03:56 PM Thread Starter
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juan carlos's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
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Tema solocionado ya tengo bujias Golden Loge 2hld

gracias
juan carlos is offline  
post #5 of 9 (permalink) Old 12-22-2010, 02:23 AM
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eedneco's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Spain
Posts: 558
Hola,
A mi personalmente no me gusta los Lodges nada. e.g. una prueba "back to back" entre NGK y Lodge me ensene que el ralenti es mucho mejor con NGK. Puedes usar B6ES o B7ES, o los versiones "projected tip" BP6ES or BP7ES. 6 por un motor estandar y 7 cuando modificado.
Si los valvulas son de tamano normal puedes usar el BP sin problema, si mas grande que normal, puedes usar el BP o el B pero tienes que "indexar" les. No se como traducirlo en espanol, pero es que tienes que verificar que la masa, con la bujia instalada, esta lejos de las valvulas, para que no se choqueen.
Solo mi opinion.
Neil

74 GTV
Alcala de Henares, Spain
eedneco is offline  
post #6 of 9 (permalink) Old 12-22-2010, 09:53 AM Thread Starter
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juan carlos's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 25
Muchas gracias,ya encotre las Golden-Loge
juan carlos is offline  
post #7 of 9 (permalink) Old 12-23-2010, 02:55 AM
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CarlosSpider's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: Madrid (SPAIN)
Posts: 216
juan Carlos, cuidado, las 2HL no son iguales que las 2HLD. Si las encuentras bien, pero tienes que pagarlas caras las NGK, como dice eedneco, te iran bien y te saldrán por unos 3 € máximo cada una. Para los motores 1300 y 1600 creo que son las B6ES son las adecuadas y las B7ES lo son para el 2000.

Una bujía Lodge 2HL casi me organiza un destrozo en el motor en un viaje a 300 km de casa. La diferencia abusiva de precio actual no está justificada.



Carlos
Alfa Spider Veloce 2.0
CarlosSpider is offline  
post #8 of 9 (permalink) Old 12-23-2010, 03:06 AM
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eedneco's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Spain
Posts: 558
Hola,
El 6 vs el 7 es cuestion del "heat range" o cuanto de rapido las bujias pierden calor. El 7 lo pierde calor mas rapidamente que el 6. Si tienes un motor un pellin modificado, puedes ir directamente al 7. Rangos 8,9 son hacia motores para carrera.
Vice versa, si tienes motor estandar, y especialmente si estas quemando aceite por desgasto de los cylindros/pistones, las 6 se quedaran limpio mejor por mantenerse mas caliente.

Hace anos, en la comunidad alfa en EEUU, los champions tenien un poco de mal afama tambien para perder el electrodo central, como pase a CarlosSpider con los lodges.

Pero bueno, cada uno con sus elecciones. Yo estoy firmamente con NGK's, tambien por mis otros coches intento siempre cuando posible usarles. Pero no hay nada magica ni especial con los lodges por que Alfa les puse en la fabrica.
Saludos
Neil

74 GTV
Alcala de Henares, Spain
eedneco is offline  
post #9 of 9 (permalink) Old 12-23-2010, 10:52 AM Thread Starter
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juan carlos's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 25
Hola Carlos

La unica diferencia.

2HL la llave para apretarla es de 19
2HLD la llave para apretarla es de 22

El numero de la llave te lo digo a ojo,pero vamos que para la 2HLD se utiliza una llave mas pequeñ(muy buenas para los Tuiw-Spartk al tener las bujias muy juntas),eso es lo que yo tengo entendido, o tenia antes de tu opinion.

SALUDOS
Juan Carlos
juan carlos is offline  
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