[touring63]

das alfa-classic-center hat kürzlich einen 2600 ts für rund 100.000,- im kundenauftrag restauriert. es werden zur zeit mindestens 3 touring-spider in deutschland auf zustand 1 restauriert. der am bild wird bei einem maserati-spezialisten extrem aufwändig aufgebaut. wie gesagt, es gibt einen markt, aber nur für fahrzeuge im top-zustand mit profi-restaurierung.
nachdem der 2600 ts lange ein absolut verkannter wagen war, gibt es langsam leute die auf den herrlichen touring-spider geschmack kommen.
der 2000er ist weniger gefragt wegen dem 4-zylinder, der für fahrer bzw. sammler hochwertiger fahrzeuge zu unattraktiv ist und der abstand zu maserati oder ferrari deshalb zu groß ist.
die alfatypische sportlichkeit in verbindung mit relativ großer karosserie, edler linienführung sowie der prestigeträchtiger 6-zylinder machen ihn zur ausnahmeerscheinung bei alfa-nachkriegsfahrzeugen.
ausserdem ist es so, dass der markt mit massenfahrzeugen wie mercedes 190 sl, pagode gesätigt ist. auch jaguar e-type, über porsche 356 bis hin zum 300 sl interessieren eigentlich noch kaum jemanden bei rallys.
aus dem grund werden hochwertige alfa-romeo 2600 touring-spider immer interessanter für anleger und sammler.
bernhard